SWE365E-3H.
| Блок питания | |||
| Модель | Cummins QSL9. | ||
| Тип | Четырехтактное, сверхдушеводство, межохлаждающее и прямое впрыск | ||
| Всасывание воздуха | Турбонаддувная и воздушное охлаждение | ||
| Количество цилиндров | 6 | ||
| Диаметр цилиндра | 114mmx145mm. | ||
| Смещение | 8.9L | ||
| Номинальная мощность | 227kw / 2000rpm. | ||
| Максимальный крутящий момент | 1505N-M / 1400RPM | ||
| Система путешествий | |||
| Режим вождения | Гидравлический привод | ||
| Путешествия двигателя | 2x двухскоростной осевой поршень передачи | ||
| Ручной тормоз | Гидравлический дисковый тормоз | ||
| Скорость путешествия | 3,6 / 5,8 км / ч | ||
| Путешествие | 307 тыс | ||
| Максимальная конструкция 70% (35 °) | |||
| Гидравлический блок | |||
| Гидронасос | |||
| Тип | 2xVariabied Plunger насосы | ||
| Выполнение основного насоса | 2x324L / мин | ||
| Выполнение пилотного насоса | 1 х30 л / мин | ||
| Максимальное давление | |||
| Нефтяная цепь рабочего модуля / подгруппировка | 32.4 / 34,3 МПа | ||
| Обратная цепь | 26,0mpa | ||
| Путешествующая масляная цепь | 34,3MPA | ||
| Пилотная масляная цепь | 3.9MPA | ||
| Нижняя дорожная рамка | |||
| Промежуточная рамка | HD тип и X-образная рама | ||
| Кадр гусеничный | Структура балки HD типа HD | ||
| Количество разделов гусениц | 2x48 разделы | ||
| Количество роликов-носителей | 2x2. | ||
| Количество тягиных роликов | 2x9. | ||
| Caterpillar Track Guide Message | 2x2. | ||
| Охлаждающая жидкость и смазка | |||
| Топливный бак | 650L | ||
| Гидравлический масляный бак | 320L | ||
| Радиатор | 28L | ||
| Машинное масло | 28L | ||
| Путешествующее редукторное масло | 2x8L. | ||
| Заведующий редукторный масло | 10.5L | ||
| Гидравлический масляный цилиндр | |||
| Количество цилиндров - диаметр цилиндра x диаметр хема руки х | |||
| Бум масляный цилиндр | 2-150mmx100mmx 1530 мм | ||
| Маслом маслом цилиндра | 1-170mmx120mmx 1785mm. | ||
| Ведро масляный цилиндр | 1-150mmx100mmx1193mm. | ||
| Роторная система | |||
| Режим вождения | Гидравлический привод | ||
| Качающийся двигатель | Осевой плунжер двигатель | ||
| Ручной тормоз | Гидравлический дисковый тормоз | ||
| Скорость вращения | 9.1 об / мин | ||
| Ведро | |||
| М3 Ведро емкости (стандарт ISO) | 1.6 | 1.8 | 2.0 |
| MM Ширина ведра (включая боковую пластину лезвия) | 1340 | 1480 | 1600 |
| Вес веса кг | 1642 | 1820 | 1900 |
| Количество ковных зубов | 5 | 5 | 5 |
| Конфигурации | |||
| (2,9 м) стандартная рука | Стандартные конфигурации | O | O |
| Рука (3,26 м) | △ | O | - |
| Рука (2,67 м) | △ | o | |
| Рабочий вес и конкретное давление | |||
| Рабочий весовой вес включает в себя 6 500 мм HD-бум HD, 2900 | |||
| мм HD типа руки, оператор, смазка, охлаждающая жидкость, топливо и другие | |||
| стандартное оборудование. | |||
| Рабочий вес | 36200 кг | ||
| Ширина отслеживания | 600 мм | ||
| Наземное определенное давление | 67,1 кПа | ||
| Блок питания | |||
| Модель | Cummins QSL9. | ||
| Тип | Четырехтактное, сверхдушеводство, межохлаждающее и прямое впрыск | ||
| Всасывание воздуха | Турбонаддувная и воздушное охлаждение | ||
| Количество цилиндров | 6 | ||
| Диаметр цилиндра | 114mmx145mm. | ||
| Смещение | 8.9L | ||
| Номинальная мощность | 227kw / 2000rpm. | ||
| Максимальный крутящий момент | 1505N-M / 1400RPM | ||
| Система путешествий | |||
| Режим вождения | Гидравлический привод | ||
| Путешествия двигателя | 2x двухскоростной осевой поршень передачи | ||
| Ручной тормоз | Гидравлический дисковый тормоз | ||
| Скорость путешествия | 3,6 / 5,8 км / ч | ||
| Путешествие | 307 тыс | ||
| Максимальная конструкция 70% (35 °) | |||
| Гидравлический блок | |||
| Гидронасос | |||
| Тип | 2xVariabied Plunger насосы | ||
| Выполнение основного насоса | 2x324L / мин | ||
| Выполнение пилотного насоса | 1 х30 л / мин | ||
| Максимальное давление | |||
| Нефтяная цепь рабочего модуля / подгруппировка | 32.4 / 34,3 МПа | ||
| Обратная цепь | 26,0mpa | ||
| Путешествующая масляная цепь | 34,3MPA | ||
| Пилотная масляная цепь | 3.9MPA | ||
| Нижняя дорожная рамка | |||
| Промежуточная рамка | HD тип и X-образная рама | ||
| Кадр гусеничный | Структура балки HD типа HD | ||
| Количество разделов гусениц | 2x48 разделы | ||
| Количество роликов-носителей | 2x2. | ||
| Количество тягиных роликов | 2x9. | ||
| Caterpillar Track Guide Message | 2x2. | ||
| Охлаждающая жидкость и смазка | |||
| Топливный бак | 650L | ||
| Гидравлический масляный бак | 320L | ||
| Радиатор | 28L | ||
| Машинное масло | 28L | ||
| Путешествующее редукторное масло | 2x8L. | ||
| Заведующий редукторный масло | 10.5L | ||
| Гидравлический масляный цилиндр | |||
| Количество цилиндров - диаметр цилиндра x диаметр хема руки х | |||
| Бум масляный цилиндр | 2-150mmx100mmx 1530 мм | ||
| Маслом маслом цилиндра | 1-170mmx120mmx 1785mm. | ||
| Ведро масляный цилиндр | 1-150mmx100mmx1193mm. | ||
| Роторная система | |||
| Режим вождения | Гидравлический привод | ||
| Качающийся двигатель | Осевой плунжер двигатель | ||
| Ручной тормоз | Гидравлический дисковый тормоз | ||
| Скорость вращения | 9.1 об / мин | ||
| Ведро | |||
| М3 Ведро емкости (стандарт ISO) | 1.6 | 1.8 | 2.0 |
| MM Ширина ведра (включая боковую пластину лезвия) | 1340 | 1480 | 1600 |
| Вес веса кг | 1642 | 1820 | 1900 |
| Количество ковных зубов | 5 | 5 | 5 |
| Конфигурации | |||
| (2,9 м) стандартная рука | Стандартные конфигурации | O | O |
| Рука (3,26 м) | △ | O | - |
| Рука (2,67 м) | △ | o | |
| Рабочий вес и конкретное давление | |||
| Рабочий весовой вес включает в себя 6 500 мм HD-бум HD, 2900 | |||
| мм HD типа руки, оператор, смазка, охлаждающая жидкость, топливо и другие | |||
| стандартное оборудование. | |||
| Рабочий вес | 36200 кг | ||
| Ширина отслеживания | 600 мм | ||
| Наземное определенное давление | 67,1 кПа | ||
Pусский
简体中文
